船或船舶，指的是：運用水的浮力，借助人力、風帆、發(fā)動機（如蒸汽機、燃氣渦輪、柴油引擎、核動力機組）等驅動力，牽、拉、推、劃、或推動螺旋槳、壓力噴嘴，使能在海上移動的運輸方法。此外，民用船一般稱之為船（古時稱舳艫）、船舶、輪機、舫，軍用船稱之為艦（古時稱艨艟）、艦艇，小型船稱之為艇、 舢板、筏或舟，其總稱之為艦艇或船舶。

船材料：鋼鐵船、木船、合金船、鐵絲網(wǎng)混凝土船、玻璃鋼船、塑料船、橡皮船等。

木船

一、木船：指木質的船，一般用櫓、槳等劃行。既指的是木料作為船殼構造的主要原材料的船，僅在板材相接處選用金屬材料的船舶。

二、玻璃鋼船：用玻璃鋼為原材料修建的船舶。玻璃鋼船排放量，一般在500t以下，如軍用獵雷艇、掃雷艇、登陸艇、交通艇等；民用高速客艇、漁船、游艇、救生艇、工作艇和賽艇等。

三、塑料船：是選用PE（塑料）原材料根據(jù)滾塑工藝生產(chǎn)制造的新式船。塑料船重量較輕，水的浮力好，抗碰撞，安全系數(shù)高的特性。適合在河道或是靜止水域應用，普遍適用于水產(chǎn)養(yǎng)殖，及觀光旅游等。

塑料船

四、橡皮船：由未硫化膠布或半硫化膠布經(jīng)裁片、貼合、 硫化而做成，也可由硫化膠布經(jīng)裁片、冷粘而成。具備體輕、 易運送、方便使用、穩(wěn)定性好等特性。有手劃橡皮船(舟)、機動橡皮船〔舟)、手劃游船、機動游船等種類。

五、合金船：就是指用輕合金作為船殼構造的主要原材料的船。

六、鐵網(wǎng)混凝土船：是將細鐵絲編成根，將黏合性更強的水泥、沙子、碎石子灌溉一起的船。

玻璃鋼船

船在水中出航時，其前緣會受水的阻力，主要是水作用在船殼的阻力及波阻力。若減少了阻力，速率當然會提高，需要降低潮濕表層，沒水部分船體也需要改成水波紋振幅較小的外觀。為了更好地實現(xiàn)此目的，高速的船舶一般會較長細，其附著物較小或者較少。若按時的清除船殼上寄生的生物及藻類，還可以減小船的阻力，耐污漆料還可以降低船殼上的生物。

船舶的生產(chǎn)制造，穩(wěn)定性是考慮靜力學方面，當船遭受外力作用挪動、橫搖及縱搖，以及有風和浪的危害時，必須考慮到動力學方面。穩(wěn)定性欠佳的船發(fā)生過大的橫搖及縱搖，最終會船翻或沉船。